Rower elektryczny miejski Trybeco Nord City

• Silnik: 250 W 36V, bezszczotkowy
• Bateria: Li-Ion, rurze ramy
• Napięcie: 36V, pojemność 7,0 Ah Panasonic
• Czujnik PAS: TAK (w suporcie)
• Czujnik TORQUE: TAK (w suporcie)
• Prędkość: odcięcie napędu przy 25 km/h
• Zasięg: 50-100 km
• Waga: 18 kg
• Bagażnik: TAK
• Rama: stop aluminium 6061 T6
• Czas ładowania: 3-5 godzin (inteligent charger)
• Opony: 28", 700c
• Wyświetlacz: LCD, 5 poziomów wspomagania
• Hamulce: Tarczowe P/T
• Przerzutki: 6 biegów, L-Twoo
• Regulowany mostek kierownicy.
• Możliwość doposażenia.

Czysta forma i duże możliwości

Rower elektryczny Trybeco NORD CITY to wszystkie zalety hybrydowego systemu w stylistyce klasycznego roweru miejskiego. Duże 28-calowe koła, zintegrowane błotniki oraz wygodnie podniesiona kierownica zapewnią komfort codziennych dojazdów i podmiejskich wycieczek.

Co wyróżnia model Trybeco NORD CITY spośród innych elektryków? To przede wszystkim czysta konstrukcja z niewidoczną baterią oraz czujnikami ukrytymi w podzespołach. Jedyny element, który zdradza jego możliwości to wyświetlacz LCD zamontowany na kierownicy.

Dodatkowa energia na podjazdach

NORD CITY wykorzystuje wspomaganie elektryczne, które ułatwia pokonywanie stromych podjazdów oraz "jazdę pod wiatr". Dzięki czujnikom ukrytym w suporcie oraz silnikowi zintegrowanemu z tylną piastą rower "pomaga" nam gdy mocniej naciskamy na pedała, zapewniając dodatkową moc na podjazdach. Wspomaganie posiada 5 trybów, które ustawimy z poziomu kierownicy i wyłącza się gdy przekroczymy prędkość 25 km/h.

Rower, oprócz silnika wspomagającego, posiada klasyczną przerzutkę 6-biegową, która zapewnia płynną jazdę w warunkach miejskich i poza miastem. Hamulce tarczowe na obu kołach to dobra moc hamowania. A obszerny bagażnik pozwoli zamontować kosz na zakupy albo dodatkowe sakwy.